スバルXV e-Boxer試乗の感想

スバル六連星

スバルが10月11日に投入したXVのe-Boxer
ハイブリッド車Advanceに、たまたま試乗してきました。

私が乗っていますWRX STIの修理に
ディーラーに行ったところ、出たばかりの
XV Advanceの試乗車が置いてありました。

XV自体は、スバルの売れ筋SUVで、
自動車評論家たちも高く評価しています。
上海でも、走っているXVをたまに見かけますね。

「スバルのハイブリッドは、燃費を改善
してますが、それ以上に走行性能の向上
を志向しています」とディーラーの営業員
は言いながら、試乗を勧めますので、
時間潰しを兼ねて試乗してみることにしました。

スバルXV Advance e-Boxer
XV Advance e-Boxer 定評のあるスバルのアイサイトは標準装備

試乗する前に思ったことは、カーブで
車体がロールするんだろうなということ
と、NAの2Lエンジンなので、走りが
トロそうだということでした。

走り出しは、やはり、トロイと感じました
が…特に酷くもないので、まあ、こんな
もんだろうという印象です。

座高が高いせいだけではない視界の良さに
感心しました。
狭い道でも対向車との擦れ違いに緊張する
必要はありませんでしたね。

乗り心地もイイですね…私の車に比べると
雲泥の差とも言えそうです。

ハンドリングも良好です…素早く反応します。

暫く走ってから、同乗している営業員に
スポーツ走行に振ったSモードがあります
よと教えられて、Sモードにしてみました。

いやあ~、走りが大きく変わります…
期待以上にキビキビした走りになります。
加速でも、街中や一般道では鋭さを感じさ
せます…しかも、スムーズさがあります。

同乗の営業員は、Sモードはモーターの
アシストをフルに使うので、燃費が大幅に
落ちることはないと言ってましたが…
良くは分かりません。

コーナーでの車体のロールは感じません
でしたね…水平対向エンジンの重心が低い
ことがロールを少なくしているのかもしれませんね。
それでも気になる場合は、タワーバーでも
装着するのが良いかもしれません。

試乗した車は、内装の質感も悪くないと思いました。

非常に運転しやすい車です。

イイですねぇ~、この車が欲しくなりました。

車両価格(消費税込み)2,829,600円です。
スバルは、昔から、コストパフォーマンス
の高い車を開発することで有名です。

【ご参考】
★ スバル XV Advanceの考察


PS.
太鼓持ちのような感想を書き殴ってしまい
ましたが、購入をご検討なさる際には、
必ず、e-Boxerのバッテリーの保証期間を
明確にされた方が良いですね。

目安とされている10年間の保証がなされな
い場合は…結果的には割高になってしまう
可能性大です。
また、中古車としての価値も、それなりに
下がるでしょう。

それを覚悟してお買いになるなら、購入時
に、追加でバッテリー代分の値引きを要求
なさってみるのも良いでしょう。

車購入後は、大事にして10年は乗るという
方は、バッテリーの10年保証は欠かせない
条件となるでしょうね。

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暇を持て余さないように、馬鹿と思われるようなことにでも没頭してしまう性格です。問題は、熱しやすく、冷めやすいことです。従って、座右の銘は「継続は力なり」です。ホーム・ページで詳しくておかしな自己紹介をしています。更新を怠けますので、殆ど見られてませんが(^_^) 次のサイトに子供時代の一端を紹介しています。 http://park7.wakwak.com/~simple/Profile2.html